cuộn kháng khởi động cho động cơ Fundamentals Explained
cuộn kháng khởi động cho động cơ Fundamentals Explained
Blog Article
Việc kích hoạt bộ điều khiển động cơ thường được thực hiện bằng một thiết bị cơ điện được tích hợp trong bộ điều khiển, còn được gọi là công tắc tơ. Phương pháp khác cũng có thể được sử dụng.
Như vậy, bảo trì và sửa chữa động cơ cơ bản là một phần quan trọng để đảm bảo rằng động cơ hoạt động ổn định và có tuổi thọ dài.
Cuộn kháng được kết hợp với tụ bù công suất phản kháng trong công nghiệp với mục đích là lọc sóng hài bậc cao. Nó giúp cải thiện chất lượng điện và tăng tuổi thọ cho các thiết bị điện. Gia tăng hiệu quả về kinh tế, hạn chế những sự cố khi hệ thống điện gặp sự cố.
Đăng ký ngay Chào mừng bạn quay trở lại Đăng nhập bằng Google Đăng nhập bằng Facebook Hoặc
Đóng MCB1 và MCB2 cấp điện cho mạch động lực; đóng MCB3 cấp điện cho mạch điều khiển.
Vòng bi ở mỗi đầu của động cơ cũng gắn rotor trong phần vỏ của nó, với một đầu của thanh trục được làm nhô ra để cho phép gắn tải. Trong 1 số cơ cấu động cơ, có một phần mở rộng ở đầu không lái để cho cảm biến tốc độ có thể điều khiển các thiết bị điện tử khác.
Your browser isn’t supported any longer. Update it to find the finest YouTube practical experience and our most recent capabilities. Find out more
Sắp xếp theo Sản phẩm mới Giá cao đến thấp Giá thấp đến cao Máy sạc tăng giảm 24VDC - 20A Dây đồng
Tại Việt Nam, các thiết bị điện dùng trong sinh hoạt, dân dụng hoặc một số ứng dụng sản xuất chỉ có thể làm việc với mức điện áp, tần số nằm trong phạm more info vi tiêu chuẩn.
Phương pháp khởi động sao tam giác được sử dụng nhiều trong nhiều lĩnh vực với những động cơ có công suất trung bình, với ưu điểm nổi bật là giảm dòng khởi động xuống 1/three lần so với khởi động trực tiếp, tiết kiệm nhiều về mặt chi phí….
Bảo trì định kỳ là một trong những yếu tố quan trọng để đảm bảo rằng động cơ hoạt động ổn định và có tuổi thọ dài. Dưới đây là một số công việc bảo trì định kỳ cần thực hiện:
Sử dụng vật liệu thân thiện với môi trường là một xu hướng phát triển quan trọng của động cơ Roto lồng sóc trong tương lai.
– Hiện nay, hầu như tất cả các khởi động mềm đều có tích hợp sẵn các chức năng bảo vệ động cơ.
Nhấn nút D, contactor KT mất điện → nhả tiếp điểm chính KT ở mạch động lực →động cơ mất điện.